Изначально, бензопилы относились к профессиональной технике, используемой на лесоповале. Эти бензопилы отличались большой мощностью и большим весом. С течением времени были сконструированы более легкие и удобные в эксплуатации бензопилы, получившие признание среди людей различных профессий: строителей, спасателей, работников городских парковых хозяйств и, даже, скульпторов. Все чаще бензопилы стали применять обычные люди на своих приусадебных участках и в загородных домах. Бензопилы, в зависимости от назначения, делятся на бытовые, полупрофессиональные и профессиональные бензопилы. На рынке большим спросом пользуются бытовые и полупрофессиональные бензопилы. Они отличаются простотой и удобством в эксплуатации и сравнительно небольшой стоимостью.

Бытовые бензопилы отличаются легким весом и удобны в обращении, имеют наиболее простую конструкцию и небольшую мощность, так как нужда в них возникает не очень часто, а только в период сезонных работ. Как правило, такие бензопилы недороги, поэтому встретить их можно практически на каждом приусадебном участке и даче. Работа бытовых бензопил рассчитана, в среднем, на двадцать часов в месяц.

Бензопилы полупрофессиональные более дорогостоящи, оборудованы несложной антивибрационной системой. Их мощность несколько больше мощности бытовых бензопил, но ее, все же, недостаточно для длительного использования по восемь - десять часов в сутки. Полупрофессиональные бензопилы обычно приобретают для использования в домашнем хозяйстве или для работы городских служб и на лесоповалах, где их используют в качестве сучкорезов.

Для тех, кто работает бензопилой часто и по десять – шестнадцать часов в сутки, предназначены профессиональные бензопилы. Они отличаются большой мощностью, имеют прекрасную виброзащиту, сбалансированный корпус, удобны в использовании. В основном, профессиональные бензопилы используют в своей работе лесорубы. Главной особенностью таких бензопил является то, что работать они могут без перерыва на протяжении восьми - десяти часов в сутки. Изготовлены профессиональные бензопилы из износостойких, прочных материалов.

При первом запуске любой бензопилы необходимо сначала установить на нее и отрегулировать пильную гарнитуру: шины, цепи, звездочки. Если этого не сделать, то сцепление просто вылетит. Перед запуском бензопилы сначала надо внимательно прочитать прилагаемую к инструменту инструкцию. После приобретения бензопилы, ее надо обязательно обкатать на малых оборотах в течение сорока – пятидесяти минут, заглушить мотор и проверить натяжение цепи. Затем надо произвести несколько распилов, и только после этого бензопилу можно эксплуатировать полностью. Каждую новую цепь или шину бензопилы обязательно надо обкатывать в течение нескольких минут, чтобы все части пильной гарнитуры – звездочка, шина и цепь – хорошенько разогрелись. Делается это для того, чтобы смазочное масло попало на все части гарнитуры. Необходимо следить, чтобы цепь бензопилы была всегда хорошо заточена. В противном случае бензопила может выйти из строя, к тому же возникает дополнительная нагрузка на двигатель, что приводит к значительному уменьшению моторесурса пилы.

На любой бензопиле установлены два бака и двухтактный карбюраторный двигатель. Один бак предназначен для заливки топлива, другой – заливки масла для смазки цепи. Объем топливного бака бензопилы колеблется от 0, 3 литра до 1 литра. Объем масляного бака меньше объема топливного примерно в два раза. Разные объемы баков бензопилы способствуют тому, что топливо и масло бензопил заканчиваются в одно время минут через тридцать – сорок работы. В качестве топлива используется бензиномасляная смесь, состоящая из 76-ого бензина и мотоциклетных масел в пропорции 1/25 для российских бензопил. Для импортных моделей используется бензин с октановым числом от 92 и фирменные масла производителя бензопилы в пропорции 1/40.

При длительной работе бензопилы, из-за ее вибрации, могут наступить вредные для здоровья человека последствия. Чтобы избежать этого, полупрофессиональные и профессиональные бензопилы оснащены системой гашения колебаний. Рукоятки бензопилы соединены с двигателем резиновыми прокладками или стальными пружинами. Наиболее эффективно гасятся колебания при объединении рукояток бензопилы с топливным баком. При этом двигатель бензопилы отделен от блока рукояток и топливного бака. Это, так называемая, система «двух масс».

Все бензопилы имеют автоматическое сцепление. На холостом ходу двигателя цепь не движется. При увеличении оборотов двигателя бензопилы сцепление включается, при уменьшении - выключается. Автоматическое сцепление не дает мотору заглохнуть при заклинивании цепи или при повышении сопротивления распиливаемого материала.